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Acero en forma de C galvanizado de aluminio y magnesio al por mayor
Categoría:
Acero en forma de C se utiliza principalmente en la fabricación de estructuras de acero, como edificios de fábricas, puentes, vehículos, etc., debido a su buena capacidad de carga y estabilidad. Acero en forma de U se utiliza principalmente en la fabricación de maquinaria y equipos, porque puede adaptarse mejor a la compleja estructura dentro de la máquina.
Productos | Acero de canal en U / Acero de canal C |
Grado | 51 D, 350, 450 |
Tipo | C Acero de canal : 60*40, 100*50, 120*60. U Acero de canal : 20*40, 41*41, 41*62,41*72. |
Grosor | 0.8-3 mm, se puede personalizar una gran cantidad. |
Técnica | Laminado en caliente |
Aplicación | Se utiliza principalmente para la estructura de edificios, la fabricación de vehículos y otras estructuras industriales, el acero de canal se utiliza a menudo con la viga en I. |
Términos de pago | L/C , T/T ,PayPal. |
Productos y Muestras de Fábrica
canal C está hecho de tiras de acero galvanizado por el método de conformado por flexión en frío. El tratamiento de la superficie es galvanizado o desnudo. Tiene muchas ventajas en comparación con el acero estructural tradicional, como peso ligero, excelente sección transversal, alta resistencia, etc.
La principal ventaja del canal Strut en la construcción es que hay muchas opciones disponibles para conectar rápida y fácilmente longitudes entre sí y otros elementos al canal Strut, utilizando varios pernos y sujetadores específicos para Strut. Se puede ensamblar muy rápidamente con herramientas mínimas y mano de obra solo moderadamente capacitada, lo que reduce significativamente los costos en muchas aplicaciones. Una instalación de canal Strut también se puede modificar o agregar relativamente fácilmente si es necesario.
Aplicación
En los usos de la construcción, los perfiles más comunes y simples son los secciones Z y C con labios - ambos definidos por una red vertical central unida a bridas horizontales en cada extremo. Se incluyen labios adicionales porque las placas delgadas, anchas y no rígidas no pueden resistir una compresión significativa y las bridas se vuelven ineficientes.
Secciones Z generalmente se instalan con la brida superior apuntando hacia arriba en la pendiente del techo para que la carga se aplique a través del centro de corte y no se produzca una torsión grave de las secciones.
Correas de acero laminadas en frío se fabrican con acero galvanizado por inmersión en caliente, generalmente con una resistencia a la fluencia de 450N/mm².
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